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Conversion à l’électrique du centre bus Point du Jour – Paris 16e

Modélisation et coordination BIM de l’adaptation du centre bus RATP Point du Jour à une flotte 100 % électrique (Bus2025).
Vue aérienne du centre bus RATP Point du Jour, rue Michel-Ange à Paris 16e : grande halle de remisage aux toitures à verrières

Adresse

6 bis, place de la Porte de Saint-Cloud – 75016 Paris

Maître d’ouvrage

RATP – département Infrastructures

Architecte

RATP – maîtrise d’œuvre des projets

Expertise

Modélisation et coordination BIM

Démarrage d’études

Janvier 2021

Vue aérienne du centre bus RATP Point du Jour, rue Michel-Ange à Paris 16e : grande halle de remisage aux toitures à verrières

Présentation du projet

Avec le programme Bus2025, la RATP convertit son parc d’environ 4 700 autobus franciliens à l’électrique pour moitié et au biogaz (GNV) pour l’autre moitié. Le centre bus Point du Jour est adapté pour accueillir une flotte entièrement électrique.

Mission d’ingénierie

Au sein de la démarche BIM de la RATP, INGÉBIME a assuré :

  • La modélisation de la charpente métallique et des éléments de serrurerie (portes, châssis, cloisons grillagées, échelles à crinoline)
  • La modélisation des grilles de ventilation et des escaliers métalliques
  • La coordination des lots et la participation à la synthèse technique
  • Le contrôle qualité de la maquette numérique au regard de la charte BIM

Galerie du projet

Vue aérienne : IGN, BD ORTHO (Licence Ouverte Etalab)

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